国际工程承包因为履约时间长、成本投入高，承包商面临着业主方终止合同等违约行为及巨额应收账款损失的风险。此外，在当今国际经济形势尚不明朗的大环境下，市场萎缩、项目减少引起的国际竞争更加激烈。

　　中国信保提供的特险产品正是为了扶植机电产品、成套设备、船舶和工程承包的出口而开办的政策性保险业务。针对海外工程承包项目的特点，中国信保提供多种承保方式以满足承包商业务需求。比如可以单独承保已确立债权的应收款,也可以单独承保债权确认前的实际成本投入，还可以同时承保已确立债权的应收款和实际成本投入，并通过“附加险”将承包商工程设备被征收及战争损毁的风险纳入保险范畴。

　　受国际航运市场持续低迷、船东经营亏损的影响，国内船厂普遍遭遇了“接单难”的困境。为了争取海外订单，国内船厂纷纷采取更加有力的付款方式，提高最终交船节点付款比例，帮助船东缓解短期资金压力。相应的，国内船厂所承担的出口收汇风险和船东弃船风险也逐渐提高。

　　特险项下的“买方违约保险”主要承保债权确立前的实际成本投入损失，可以有效的帮助国内船厂防范交船前因买方所在国政治风险或买方商业风险造成的成本损失风险。

　　2016年，国内某船厂M与N国船东签订了1艘操锚拖轮建造合同，合同金额近千万美元，合同约定交船期为合同生效后的第12个月。在与船东接洽初期，M船厂了解到船东因短期银行贷款即将到期正面临着较大的还款压力。为了争取订单，M船厂主动提出了较为有竞争力的付款方式：船东在合同生效后支付合同金额30%的预付款，剩余款项在交船节点支付。

　　商务合同生效后，船厂向中国信保投保买方违约保险以应对交船前可能出现的成本投入损失。随后，M船厂又与融资银行、中国信保签署三方赔款转让协议，M船厂从融资银行获得贷款，缓解了因前期的巨额投入带来的资金压力。（来源：中国信保）