近日，随着全线先后完成全部T梁架设和路基施工任务，标志着由中铁十八局承建的几内亚Simfer西芒杜铁路支线项目全面进入通车冲刺阶段。
T梁架设现场
Simfer西芒杜铁路支线项目位于几内亚康康大区境内，是目前世界上最大的绿地矿业项目——西芒杜铁矿开发的重要基础设施，项目正线全长72公里，包含桥涵工程、隧道工程、轨道工程等铁路全周期建设施工内容，其中，需要架设T梁116榀，完成路基土石方施工1850万立方米。
全线T梁架设全部完成
上场以来，项目团队全面按照国际标准、HSEC管理体系、CRM风险管理要求，安全优质快速有序推进项目建设。在T梁施工中，针对当地雨期长等问题，架梁团队全面围绕“保安全、保质量、保进度”目标，优化施工组织，倒排工期，对架梁设备进行实时动态跟踪监控评估，确保了雨季期间设备维保更新的及时性，为T梁安全、高效架设奠定坚实基础。
项目土石方施工现场
在土石方施工的15个月中，雨季时间占据10个月，留给土石方工程实际可施工时间仅一个旱季，为此，项目团队持续加大各类资源投入力度，高峰期施工现场实现了300余辆自卸车、80余台挖掘机等大型设备24小时同步施工，确保机械设备昼夜运转，全力推进工期，为提升土石方工程施工效率提供有力保障，实现了单日断面方量最高12万立方米，月产量超过300万立方米的优秀成绩，得到业主高度认可。
已完工施工路基现场
同时，针对本地操作手技术不成熟等情况，项目团队一方面在几内亚多个大区招聘操作手，通过严格的操作技能入场测试和第三方专业培训，确保技术达标；另一方面从国内招聘技术成熟的中国操作手，利用“导师带徒”制度，实现优势互补，有效解决了用工难题，为项目安全高效推进提供人力保障。
现场安全晨会
据悉，该项目建成后，将成为新建跨几内亚经济走廊的重要组成部分，为该地区经济发展提供强大动能。
来源：中铁十八局集团有限公司